首款省掉外部微控制器或开关模式转换器的LED驱动器，理想用于汽车照明系统
| 编者按：MAX16806是第一款可控制照明系统总功耗的线性LED驱动器。在高输入电压或高环境温度下，该器件可提供折返式LED电流调节，因而省掉了开关模式驱动器。片上200Hz三角波发生器允许用模拟的方法实现PWM亮度调节，因此无需微控制器提供PWM信号。该驱动器采用独特的方法以确保产品的亮度一致。电流检测基准由EEPROM编程设置，可以避免为匹配不同批次的LED使用多种电流检测电阻。对于不同批次的LED，仅通过一种电阻值和I2C接口即可在生产线上编程LED电流。MAX16806只需极少的外部元件即可构成汽车顶灯和地图照明的LED驱动电路。对于通常需要开关模式LED驱动器或者大量分离元件的应用，该器件是最具成本效益的解决方案。在这些应用中使用MAX16806，无需考虑通常由开关模式转换器引起的电磁辐射(EMI)问题。 |
SUNNYVALE，CA，2006年9月6日，Maxim Integrated Products (NASDAQ: MXIM) 推出EEPROM可编程、350mA、高压(40V)线性高亮度LED驱动器MAX16806。若输入电压或者LED温度超过设定的门限，该芯片可以通过I2C接口来实现折返式LED电流调节。尽管传统结构需要开关模式转换器来降低功耗，但是设计独特的MAX16806 LED驱动器能够控制照明系统的总功率消耗，从而省掉开关模式转换器。因此，MAX16806可以同时降低高亮度LED供电的成本和EMI。Maxim公司新方案所带来的优势会很快在广范的照明应用中(例如汽车内部和外部照明)得到体现。
从白炽灯至LED的转换给汽车制造商带来了新的问题
汽车工业正在将当前用于车顶和地图照明的白炽灯替换为白光LED。这种改变是为了给新型汽车树立一种高科技的形象。这些LED需要和现存的控制模块单元协同工作，这给汽车制造商带来了一个新的问题。当前的亮度调节信号工作于很低的频率，因此在调整LED亮度时会导致明显的闪烁现象。为了消除这种影响，LED驱动器通常都需要一个微控制器来产生新的PWM信号。
独特的LED驱动器设计：
1. 无需外部控制
MAX16806的创新架构无需微控制器的PWM信号，因为其片上200Hz三角波发生器允许使用模拟方式实现PWM或亮度调节效果。高电压(额定值40V)DIM引脚还可同步至外部PWM信号，频率可高达2kHz。快速的导通/关闭时间保证了较宽的亮度控制范围，而波形整形电路可以使EMI最小化。
2. 降低生产成本
MAX16806可简化生产过程，降低制造成本。配合EEPROM编程的电流检测基准，该LED驱动器仅需要一种阻值的检流电阻即可为所有批次的LED设定电流。
3. 适合多种应用
该器件可以动态的自动调整LED亮度，在汽车工业以外的更多照明系统中，这一通用性尤其重要。设计师可以简单的通过I2C接口来动态的调整RGB LED电流。这可使建筑和通用照明设备产生丰富的色彩。
集成的去抖电路为轻触式开关提供必要的湿性电流。该特性使得MAX16806可理想用于车顶和地图照明系统。该器件只需要最少的外部元件即可实现LED驱动电路，这使其成为大多数照明应用的极具成本效益的解决方案。
MAX16805为类似产品，具备MAX16806的大部分功能，适合不需要限制LED电流以及轻触式开关不需要湿性电流和去抖电路的应用。
关键驱动特性
MAX16806驱动器结合有低压(204mV)电流检测基准和差分LED电流检测，提供±3.5%的负载电流精度。这样的电流精度可使所有灯组的亮度一致。该器件的低压差调整元件(典型0.5V)以及电流检测基准可以使功率损耗最小。额定输出电压为39V，允许MAX16806驱动多个串联的LED。驱动器具备照明应用的重要保护措施―过热和短路保护。
MAX16806/MAX16805额定工作在汽车级温度范围(-40 °C至+125 °C)。它们提供热增强型、表面安装、5mm x 5mm、20引脚TQFN无铅封装，额定功耗为2.67W。MAX16805器件的起价为$1.42 (1000片以上，美国离岸价)，MAX16806器件的起价为$1.49 (1000片以上，美国离岸价)。欲获取更多信息，请访问http://china.maxim-ic.com/MAX16806info。
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