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概述

MAX13036汽车触点监控及电平转换器对8路远程机械开关进行监控和去抖动，如果某个开关的状态改变则给出中断信号(/NT)。通过SPI™接口读取状态寄存器可获得各开关的状态，任意开关可通过写命令寄存器来禁止其产生中断信号。其中的4个开关输入为接地开关(IN0–IN3)，其他4个开关(IN4–IN7)分为2组，可编程为接地或者接电池电源的开关。2个开关输入(IN0，IN1)具有直接电平转换输出(DO0，DO1)，可用于PWM或其他定时信号。 开关输入门限为加在BATREF端电压的50%。门限迟滞由HYST端连接到地的外部电阻设置。MAX13036为每个闭合的开关提供可调的湿电流，以清洁暴露在恶劣环境中的机械性开关触点。 MAX13036使用加在BAT端的+6V至+26V电池电压工作。一个独立的+2.7V至+5.5V逻辑电源输入(VL)设置接口电压。MAX13036提供5mm x 5mm的28脚TQFN封装，工作于-40°C至+125°C温度范围。

现备有评估板：  MAX13036EVCMAXQU, MAX13036EVKIT  

关键特性		应用/使用
+6V至+26V工作电压范围 BAT端可承受+42V电压 输入可承受反向电池电压 VL存在时可承受动态电池电压跌落 扫描模式下超低工作电流17µA (典型) 电阻可调的开关迟滞 CMOS兼容逻辑输出(最低值+2.7V) 内置开关去抖动 中断输出 瞬态免疫 高模块性 热保护 无外部元件时，IN0–IN7具有±8kV HBM ESD保护 2路输入(IN0，IN1)可编程为直接输出 4路输入(IN4–IN7)可编程设置为BAT或GND相关的开关		车体控制计算机 汽车天窗 其它控制ECU 座位移动控制 车窗升降控制

图表

功能框图

评估板

MAX13036EVCMAXQU, MAX13036EVKIT

设计指南

汽车电子 (PDF)

可靠性报告

查询FIT数据： MAX13036 申请可靠性报告： MAX13036 (English only)

软件/模型

无

定购信息

注： 购买产品，请访问：http://china.maxim-ic.com/sales。 没有找到您所需要的器件？请咨询我们的应用工程师。我们的专家会帮助您找到合适的器件，通常在一个工作日内回复。 型号尾缀：T或T&R = 卷带; + = RoHS/无铅; # = RoHS/无铅豁免权。详细信息请参考：完整的数据资料或型号命名规则。 * “封装代码/变更”提供产品使用的变更信息。注意：型号尾缀中的“+”、“#”和“-”表示器件的RoHS状况，封装图上可能显示不同的尾缀字符。

器件： 1-2/2

MAX13036	免费样品	采购	状态	封装： 类型 引脚 占位面积   封装图编码/变更 *	温度	RoHS/无铅？ 材料分析
MAX13036ATI+			Active	TQFN；28引脚；26mm² 封装图： 21-0140 (PDF) 连接盘图形： 90-0028 (PDF) 使用封装码/变更：T2855+8*	-40°C至+125°C	RoHS/无铅：无铅 材料分析
MAX13036ATI+T			Active	TQFN；28引脚；26mm² 封装图： 21-0140 (PDF) 连接盘图形： 90-0028 (PDF) 使用封装码/变更：T2855+8*	-40°C至+125°C	RoHS/无铅：无铅 材料分析

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新品发布 2007-06-05  产品广告：下载

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